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爱驾驶,爱唯欧 试驾爱唯欧两厢 驾驶篇

2012年02月10日 22:41 来源:车讯网
编辑:李明凯
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  【车讯网 报道】在之前体验篇的文章中大家对爱唯欧两厢的外观及内饰进行了先容,采用机车元素设计的独特造型一直是吸引消费者的主要原因之一,在内饰设计与车内空间上的表现更使其在同级别车中具备了一定优势。那么在动力性能上的表现是否可以将优势扩大,爱唯欧两厢又会带来哪些惊喜,马上为大家揭晓。

  首先大家还是先对爱唯欧的动力总成进行先容。在动力方面,爱唯欧两厢与爱唯欧三厢采用的是相同的动力系统。均为1.4升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机。此次测试的车型为1.4升手动挡车型。搭载的这台1.4升S-TEC III发动机采用PDA进气控制系统和VGIS可变进气歧管技术,在6000转时可输出76千瓦的最大功率,在4200转时可爆发出131牛米的最大扭矩。作为1.4升的排量76千瓦的最大功率在同级别车型中很有优势,而在实际驾驶中大家也能够感受到其出色的动力表现。

  在变速箱方面,爱唯欧配备了5速手动与6速手自一体变速器提供给消费者更多的选择。而在1.4升车型上也同样搭载有6速手自一体变速器,并不是1.6升车型的独享。

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责任编辑:李明凯
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